2025.12.31
香港戰略性運輸基建項目之一的中九龍繞道，日前迎來重要的里程碑。這條連接香港九龍東西的交通大動脈-中九龍繞道，其油麻地段於 2025年12月21日正式通車。作為該路段的關鍵組成部分，啟德東交匯處及連接道路系統（下稱「啟德東工程」）由中國建築工程（香港）有限公司（簡稱「中建香港」）旗下全資子公司愛銘建築（國際）有限公司，輿本地合作夥伴組建聯營體共同承建。
中建香港董事長孔祥兆先生表示：「中九龍繞道是香港重要的戰略性幹道。我們非常榮幸能承建其中的啟德東工程，並憑藉創新的工程方案與數字化管理，克服複雜挑戰。這項目的成功，體現了我們為香港建設優質民生工程、推動智慧城市發展的堅定承諾。」
此次通車的油麻地段全長約4.7公里，採用雙向三車道設計，有上天的高架桥、入地的地底隧道、出海的海底隧道，亦涉及楼宇和临时填海工程。通車後，從油麻地前往九龍灣的車程將由原本約30分鐘大幅縮短至約5分鐘，顯著紓緩區域交通壓力，預計將為逾百萬居民的日常出行帶來便利，並進一步提升香港作為國際大都市的城市競爭力。
由中建香港負責的啟德東工程，是整個項目的核心環節之一。工程主要包括建造啟德交匯處及相關連接道路，共設24個出入口，旨在實現中九龍繞道、啟德發展區及九龍灣道路網的高效銜接。此項目亦為路政署首個採用NEC（新工程合約） 模式的工程，以提倡各方協作，致力於提升工程項目管理及成本效益。
項目團隊在建設過程中成功克服多項挑戰。為最大程度減少對啟德河的影響，團隊創新設計並搭建了77個「組裝合成」（MiC）模組共重約4,650噸的臨時鐵台，作為跨河橋樑的施工基礎。在提升效率與環保方面，項目首次結合BIM建築信息模型技術與場外預製鋼材生產，減少物料浪費；並引入NAMI自流平回填材料，優化回填工序。團隊透過智慧工地管理系統，以數字化手段全面監控質量、安全、環保及工程進度，並配合潮汐水位預警、超高車輛偵測等多項創新技術，有效管控施工風險。
憑藉卓越的項目管理與創新技術應用，工程榮獲多項業界殊榮，包括英國安全委員會卓越獎、香港建造業議會創新獎（安全類）一等獎，以及公德地盤獎等，彰顯行業高度認可。
中九龍繞道油麻地段的順利通車，不僅優化了九龍區的交通格局，其啟德東工程更以數字化、智能化的建設實踐，為香港未來基建樹立了創新標杆，為區域長遠發展注入強勁動力，彰顯中建香港以卓越工程建設服務香港社會的堅定承諾。
